你好，世界杯：“32强”与航运那些事儿——卡塔尔：“集装箱化”赛场与“百船计划”（十二强赛中国主场为什么在卡塔尔）
原标题：你好，世界杯：“32强”与航运那些事儿——卡塔尔：“集装箱化”赛场与“百船计划” 还有40...
原标题：你好，世界杯：“32强”与航运那些事儿——卡塔尔：“集装箱化”赛场与“百船计划”
还有40天，卡塔尔世界杯开幕。这届世界杯与以往不同，由于塔卡尔的气候环境，球员们根本无法适应炎热。于是选择在冬季举行。我们呢，也不能再“喝着啤酒、看着球赛”了，只能“吃火锅、看球赛”。
既然享受激情的方式改变了，微信呈现方式为何不变一下呢？从今天起，《中国船检》微信公众号也进入“世界杯时间”，按照A-H小组的顺序和档位，为大家介绍一下“32强”与航运的点点滴滴，也算给世界杯预热吧。
卡塔尔：“集装箱化”赛场与“百船计划”
这是一座由集装箱搭建的赛场！
作为八个主赛场之一，“974”显得格外与众不同。这座可容纳4万名观众的赛场融入了航运和环保因素——主体结构由钢制框架结构组成，钢制框架结构分成几段，然后像搭“乐高”积木一样，把集装箱一个个搭上去。赛场内大部分主要功能设施（包括座椅、卫生间等）都会在集装箱内，这样做的目的主要是考虑到引入多哈海边的自然海风，从而避免大规模使用空调。正是由于延伸了“集装箱化”的意义，“974”可以完全拆解并重装改造。
图源/新华社
将大众熟知的集装箱和海运业伟大的“集装箱化”发明用于世界杯赛场，卡塔尔是第一个。真的很赞！
提到卡塔尔，与其联系的一个热点是“百船计划”。
不久前，大宇造船又接获总价值约12.9亿美元的6艘液化天然气（LNG）运输船订单。据相关人士透露，这6艘LNG运输船亦为卡塔尔“百船计划”第一阶段订单。
2019年初，志在成为全球最大的LNG贸易商的卡塔尔能源公司（Qatar Energy）对外宣布建造100艘LNG运输船的雄伟计划，截至目前，该计划已生效66艘船舶。运力是为运量服务的。2020年，Qatar Energy宣布了世界上最大的LNG项目，将其产能从7700万吨/年提升至1.1亿吨/年，并计划扩建其与伊朗共享的天然气田North Field，进一步增加卡塔尔的LNG产能——预计于2027年从1.1亿吨/年增至1.26亿吨/年。Qatar Energy首席执行官Saad Al-Kaabi表示，未来5-10年内，该公司将成为全球最大的LNG贸易商。
今年4月份，沪东中华与商船三井签署了4艘LNG运输船建造合同（由商船三井将向Qatar Energy出租），这是卡塔尔“百船计划”的首批订单，交付时间为2024-2025年。这批船舶将采用沪东中华自主研发设计的第五代“长恒系列”17.4万立方米船型，按照世界最新设计理念，融合优异的水动力特性和卓越的通用性于一身，船长299米，型宽46.4米，型深26.25米，根据Qatar Energy提出的技术标准量身打造，采用最新一代双艉鳍线型，并搭载多项低碳节能和数字技术。公开资料显示，自2001年起，沪东中华即与法国GTT公司联手，自主研发了第一代“长青”系列、第二代“长健”系列、第三代“长安”系列和第四代“长兴”系列LNG运输船。有观点认为，沪东中华过往的LNG运输船订单均建立在国家层面的合作或“国船国造”基础上，而来自Qatar Energy的订单是沪东中华在LNG运输船建造领域的首笔市场化订单，她的完成质量与客户满意度决定着沪东中华在该领域未来市场化的进程。6月份，首批“韩国造”订单陆续敲定，大宇造船承接4艘、现代重工承接2艘、三星重工承接14艘。7月份，现代重工再次接获10艘订单。另外结合多家外媒消息，Qatar Energy计划再从沪东中华订购7艘船，预计将于10月底签署合同。
图源/沪东中华造船
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